柴油發(fā)電機(jī)組潤滑油壓力過低可能引起的原因和排除方法
2024-08-13(1755)次瀏覽
引起柴油發(fā)電機(jī)組的故障有很多因素，而且故障現(xiàn)象有著很大的關(guān)聯(lián)性。本節(jié)著重針對(duì)中派柴油發(fā)電機(jī)組可能發(fā)生的潤滑油壓力過低問題進(jìn)行闡述。僅供用戶在排除機(jī)組潤滑油壓力過低故障時(shí)作參考依據(jù)。
柴油發(fā)電機(jī)組潤滑油壓力過低可能引起的原因和排除方法：
故障現(xiàn)象 | 可能引起的原因 | 排除方法 |
潤滑油壓力過低 | 潤滑油油位不正確 | 檢查潤滑油油位，增加或排放 |
潤滑油品牌不正確 | 更換正確的品牌潤滑油 | |
潤滑油長時(shí)間沒有更換 | 定期更換潤滑油 | |
潤滑油濾清器堵塞 | 定期更換三濾 | |
潤滑油溫度超高 | 檢查修理或更換潤滑油冷卻器 | |
曲軸軸承磨損或損壞 | 檢修或更換并尋找原因 | |
減壓閥損壞 | 更換減壓閥 | |
油底殼吸油濾阻塞 | 檢查修理或更換吸油管并清理吸油濾 | |
潤滑油報(bào)警開關(guān)(傳感器)或儀表故障 | 檢查控制屏，儀表，機(jī)體傳感器，修理或更換，排除故等 |
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